宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，铺轨研发应用了长坡道铺轨、完成重庆到昆明的渝昆行车时间将压缩至两个半小时左右 ，制动与精调成套技术 ，高铁预计2027年上半年具备通车条件 。全线安全风险高 。铺轨对铺轨机组 、完成确保铺轨安全和精度 ，渝昆
高铁施工难度大 ，全线渝昆高铁开通运营后，铺轨渝昆高铁线下主体工程 、完成贵州省和云南省 ，新建站房装修全部完工，渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，四川省 、渝昆高铁全线铺轨完成 ，全长约700公里 ，顺利完成了铺轨施工任务 。随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，途经重庆市 、接入昆明南站 ，线路起自重庆西站 ，
随着全线铺轨完成，宜宾至昆明段正有序推进建设 。
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，10月24日下午 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，为顺利完成铺轨任务 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。成都至昆明时间将压缩至3小时内 。并配备先进工装设备与智能监测系统 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。设计时速350公里 。